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深圳空運(yùn)到德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)
2019-12-25 17:29:37   來(lái)源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

法蘭克福是德國(guó)第五大城市,德國(guó)乃至歐洲重要工商業(yè)、金融和交通中心,位于德國(guó)西部的黑森州境內(nèi),處在萊茵河中部支流美因河的下游
        法蘭克福是德國(guó)第五大城市,德國(guó)乃至歐洲重要工商業(yè)、金融和交通中心,位于德國(guó)西部的黑森州境內(nèi),處在萊茵河中部支流美因河的下游。法蘭克福擁有德國(guó)最大的航空樞紐、鐵路樞紐。法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)(FRA)已成為全球最重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)和航空運(yùn)輸樞紐之一,也是僅次于倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)的歐洲第二大機(jī)場(chǎng)。
 
      法蘭克福是德國(guó)乃至歐洲重要的工商業(yè)、金融服務(wù)業(yè)和交通中心,全城擁有超過(guò)324家銀行,經(jīng)營(yíng)著德國(guó)85%的股票交易、歐洲規(guī)模最大的國(guó)際性車(chē)展。
 
       法蘭克福機(jī)場(chǎng)位于德國(guó)中部黑森州境內(nèi)法蘭克福西南方向。法蘭克福機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為“歐洲最漂亮的機(jī)場(chǎng)建筑之一”,是歐洲第二大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。到歐洲旅游的人十有八九要到法蘭克福轉(zhuǎn)機(jī),因而“法蘭克福”幾乎成了“德國(guó)”的代名詞。法蘭克福是德國(guó)的交通中心,通往歐洲的大門(mén)。從法蘭克福到北京和上海、成都每天都有兩班往返班機(jī)。法蘭克福機(jī)場(chǎng)每年的客運(yùn)量高達(dá)1800萬(wàn)人次。在此起飛的飛機(jī)飛往全世界的192個(gè)城市,有260條航線把法蘭克福同世界緊密地聯(lián)系在一起。從法蘭克福市中心到機(jī)場(chǎng)非常便利。無(wú)論是汽車(chē)、地鐵,還是火車(chē)都可直達(dá)機(jī)場(chǎng)。
 
       法蘭克福周?chē)奂舜罅康母呖萍脊荆芏嗥髽I(yè)的產(chǎn)品都是以出口為主。法蘭克福市本身面積并不大,其主要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為服務(wù)業(yè),但該市數(shù)量不多的工業(yè)企業(yè)中,出口占銷售額的比例達(dá)40%。
 
        因?yàn)榉ㄌm克福機(jī)場(chǎng)的原因,法蘭克福四周有數(shù)百家物流運(yùn)輸公司,這些公司將世界各地的產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)德國(guó),也將德國(guó)的產(chǎn)品送往世界各地。德國(guó)之所以能成為世界出口冠軍,高度發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸業(yè)功不可沒(méi)。以機(jī)械設(shè)備為例,德國(guó)是世界最主要的機(jī)械設(shè)備出口國(guó),世界各國(guó)使用的大量的機(jī)械設(shè)備常年需要從德國(guó)進(jìn)口各種零配件。
 
      正是因?yàn)榈聡?guó)有一張以法蘭克福為中心的觸角遍及全球的空中運(yùn)輸網(wǎng),加上高效的配送系統(tǒng),才能使德國(guó)制造的機(jī)械設(shè)備在世界各地都能得到及時(shí)的配件供應(yīng),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高了德國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的聲譽(yù)及競(jìng)爭(zhēng)力。

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