由于跨境交易的商品形態(tài)千差萬別,所以,在做出口報關(guān)時,我們會經(jīng)常接觸到泡貨、拋貨、體積重、實重這類專業(yè)名詞.那么這類名詞怎樣定義,在空運/快遞運輸時,又是按照哪種方式進(jìn)行相應(yīng)計費?針對拋貨/泡貨賣家該怎樣節(jié)省物流成本?
 

1、專業(yè)名詞定義

實重:即貨物的實際稱重重量,也稱質(zhì)量重。

　　體積重:又稱為材積重,使用計算公式——長CM * 寬CM * 高CM / 材積系數(shù)(空運材積系數(shù)一般為6000,快遞材積系數(shù)一般為5000),所得的即為貨物體積重.舉例:假設(shè)一個包裹,長12cm、寬8cm、高7cm,采用空運運輸方式,按照計算方式12*8*7/.112,體積重則為0.112kg。

　　按照上述定義,如果體積重大于實重,則為拋貨、泡貨,比如棉花、木椅、海綿、塑料制品等。

　　
2、空運/快遞、海運不同計價方式

       為了充分利用倉位,航空公司一般是體積重與實重之間,兩者取大,再乘以相應(yīng)單價計算出最終的運費價格。

　　舉例:包裹體積重為0.2kg,實重為0.13kg,單價45元/kg,則取體積重計費.計費方式為:0.2*元。
 

3、賣家如何降低物流成本

　　由于運輸局限,非拋貨類型更受物流服務(wù)商的歡迎.如果賣家的產(chǎn)品拋貨較多,那就需要相應(yīng)做一些細(xì)節(jié)優(yōu)化。

拋貨、非拋貨分開發(fā)貨

　　由于非拋貨可以享受到更優(yōu)質(zhì)的物流價格折扣,所以賣家可以將拋貨、非拋貨分開來發(fā)運。

對產(chǎn)品包裝的優(yōu)化

　　很多賣家對于產(chǎn)品的包裝要求通常是保證貨物的安全以及美觀.但產(chǎn)品包裝的重量和體積,也會算在國際運費價格里.因此賣家在產(chǎn)品包裝時需要做到,安全、平整、輕薄這三個標(biāo)準(zhǔn).此外,可以減少貨物中間的紙板包裝物,盡可能合理地組裝打包。

4、賣家需了解物流服務(wù)商產(chǎn)品規(guī)則

　　建議賣家結(jié)合自身產(chǎn)品特點以及熱銷品類重量、銷量,按照各類物流產(chǎn)品不同重量段優(yōu)勢,選擇對應(yīng)物流服務(wù).另外,賣家需要仔細(xì)查看物流服務(wù)商的產(chǎn)品規(guī)則要求,比如可否接收帶電、計體積重還是計實重,以及對產(chǎn)品體積限制等。